Tinbronzebøsning til minedriftsudstyr bruger kobber af høj renhed som basismateriale og...
Engineering Machinery Tin Bronze Alloy Plade er lavet af højrent elektrolytisk kobber og højkvalitets tinelementer og er specielt designet til høj belastning og høj slid på tekniske maskiner. Dette materiale har mekaniske egenskaber, slidstyrke og korrosionsbestandighed og er velegnet til alle former for transmission af tunge maskiner, trykbærende og friktionsdele, hvilket sikrer stabil drift og langsigtet holdbarhed af udstyr i barske miljøer.
Fremragende slidstyrke - den lave friktionskoefficient og høje hårdhed af tinbronze kan i høj grad reducere mekanisk slid, forlænge delenes levetid og er velegnet til hyppige friktionsscener.
Høj styrke og sejhed - fremragende kompressions- og slagfasthed, der opfylder de høje styrkekrav til ingeniørmaskiner under tung belastning og vibrationsforhold.
Korrosions- og oxidationsbestandighed - modstå fugt, olie, støv og kemiske mediererosion, tilpasse sig udendørs, minedrift, byggeri og andre miljøer.
Fremragende forarbejdningsydelse - let at støbe, skære, svejse og overfladebehandle, kan forarbejdes til komplekse formdele, hvilket reducerer produktionsomkostningerne.
Stabil og pålidelig - tæt organisation og lav termisk ekspansionskoefficient sikrer, at udstyret stadig bevarer en stabil ydeevne i høje eller lave temperaturer.
Udbredt i tunge ingeniørområder såsom entreprenørmaskiner, mineudstyr, løfte- og transportmaskiner, landbrugsmaskiner og olieboreudstyr.
Vi lægger stor vægt på dit brev og vil svare dig hurtigst muligt.







En transportørmotor kører stille i tre år, hvorefter den begynder at rumle ved lav hastighed og summe ved høj hast...
Se mereEt stenbrudsvedligeholdelsesteam presser et 60 mm boret bronzeflangeleje ind i en transportørhovedskive, spænder h...
Se mereForestil dig en 5 MW kuglemølle i et mineanlæg. Akslen er over 300 mm i diameter, roterer med et par hundrede omdr...
Se mereBronze har aldrig haft et eneste smeltepunkt. I praksis smelter de fleste bronzelegeringer mellem omkring 850°C (1...
Se mereEnhver vedligeholdelsesingeniør og indkøbschef skal i sidste ende svare på det samme spørgsmål: Hvilken bøsning vi...
Se mere