Tinbronzebøsning til minedriftsudstyr bruger kobber af høj renhed som basismateriale og...
Selvsmørende aluminiumsbronzebøsninger til specialudstyr er præcisionsfremstillet med højstyrke kobberbaserede legeringer og er designet til specielle arbejdsforhold. Produktet kombinerer de mekaniske egenskaber af aluminium-bronzelegeringer med indlejret solid smøreteknologi og kan fungere stabilt i lang tid uden ekstern smøring, hvilket perfekt løser problemer med lejeslid i tunge, høje temperaturer, ætsende og vedligeholdelses-utilgængelige miljøer.
Høj styrke og slidstyrke: Nikkel-aluminium-bronzematrixen har høj hårdhed og fremragende trykmodstand, som er særligt velegnet til tunge belastninger og slagbelastninger, og dens levetid overstiger langt almindelige lejer.
Intelligent selvsmøring: Indbygget højtydende solidt smøresystem (grafit/PTFE kompositmateriale), som automatisk danner en smørende film under friktion for at opnå livslang vedligeholdelsesfri.
Ekstrem miljøtilpasning: Korrosionsbestandig, anti-ældning og kan udsættes for vand, damp, svag syre, svag alkali og kemiske medier i lang tid.
Professionelle tilpasningsmuligheder: Støt justering af materialeformel, smøremiddeltype, størrelsesspecifikationer og overfladebehandlingsproces i henhold til særlige krav til udstyr.
Pålidelighedsgaranti for at sikre langsigtet stabil drift af nøgleudstyr.
Betydelige økonomiske fordele, vedligeholdelsesfrit design i hele levetiden, hvilket i høj grad reducerer de omfattende brugsomkostninger.
Vi lægger stor vægt på dit brev og vil svare dig hurtigst muligt.







En transportørmotor kører stille i tre år, hvorefter den begynder at rumle ved lav hastighed og summe ved høj hast...
Se mereEt stenbrudsvedligeholdelsesteam presser et 60 mm boret bronzeflangeleje ind i en transportørhovedskive, spænder h...
Se mereForestil dig en 5 MW kuglemølle i et mineanlæg. Akslen er over 300 mm i diameter, roterer med et par hundrede omdr...
Se mereBronze har aldrig haft et eneste smeltepunkt. I praksis smelter de fleste bronzelegeringer mellem omkring 850°C (1...
Se mereEnhver vedligeholdelsesingeniør og indkøbschef skal i sidste ende svare på det samme spørgsmål: Hvilken bøsning vi...
Se mere